AUDI

AUDI HUNGARIA

Some call it work.

We call it: passion.

Self-fulfillment

TOVÁBB

Tovább

Dynamism

TOVÁBB

Tovább

Future focus

TOVÁBB

Tovább

Top-quality

TOVÁBB

Tovább

Science fiction

TOVÁBB

Tovább

Progression

TOVÁBB

Tovább

Stabilitás

TOVÁBB

Tovább

Self-fulfillment

TOVÁBB

Tovább

Dynamism

TOVÁBB

Tovább

Future focus

TOVÁBB

Tovább

Top-quality

TOVÁBB

Tovább

Science fiction

TOVÁBB

Tovább

Stabilitás

TOVÁBB

Tovább

Some call it work. I call it: self-fulfillment.

Berkes Olivér

Karbantartó mérnök V6 TDI Motorszerelde

Karbantartó mérnök az Audi motorszerelde V6-os gyártósorán

Miért fontos a munkája az Audi számára?
High-tech munkakörnyezet, korszerű termelési eszközök, robotika – az Audinál a szériagyártásban is nagy szerepet kap az innovatív gyártástechnológia. Az egyre önállóbb és intelligensebb gyártósori robotok programozása, fejlesztése és karbantartása nagyban hozzájárul az Audi-csúcsminőséghez, így Olivér munkája a hagyományos gyártósori karbantartáson túl egyre inkább a robottechnikáról és az öntanuló rendszerekről szól.
Feladatai
Olivér területén nincs két ugyanolyan napi feladat, a gyártástechnológia rohamos fejlődése mindennap új kihívások elé állítja őt és háromfős csapatát. A karbantartó team munkája általában a folyamatos termelést biztosítja, de Olivérnek önálló – a gyártósori robotokkal kapcsolatos – projektjei is vannak. Ami másnak csak munka, az Olivér számára maga az önmegvalósítás: legsikeresebb önálló projektje az egyik gyártósori csavarozó robot fejlesztése volt, mellyel megnyerte az ingolstadti Audi Smart Factory verseny harmadik díját, fejlesztését pedig azóta is alkalmazzák a termelésben több helyen is.
Szükséges kvalifikációk
Olivér már a főiskolán is irányítást és robottechnikát tanult, mérnöki és programozási ismereteinek pedig mindennap hasznát veszi. Mivel az ő szakterületén soha nem lehet tudni, milyen kihívást hoz az aznapi munka, ezért a kreativitás és a technológiai újdonságok iránti nyitottság nagyon fontos.
Rövid önéletrajz
Olivér a főiskolai tanulmányai befejezése után 2005-ben egy CNC gépgyártónál, majd 2007-ben egy csomagoló gépgyártó cégnél helyezkedett el, mint PLC programozó. Az itt eltöltött évek során széleskörű tapasztalatot szerzett a PLC rendszerekből, valamint belekóstolt a robotok világába. Az Audihoz 2012-ben csatlakozott a V6 TDI motorszerelde karbantartói csapat tagjaként. Kezdetben a sor karbantartása volt a feladata, majd egyre több fejlesztést végzett 2015-ig, amikor az Audi győri gyárába, a V6 TDI-hez megérkezett a UR10-es „collaborativ” robot első példánya. Ekkor kezdődött az első, bonyolultabb öntanuló rendszer kifejlesztése, amit a csavarok folyamatosan változó pozíciói ihlettek. Ezután több újonnan telepített robotba is átkerült ez a funkció. 2016 óta Olivér összesen 5 új robotos állomást telepített és helyezett üzembe. Ezzel találta meg az önmegvalósítást a munkájában.

Some call it work.

I call it: self-fulfillment.

Berkes Olivér

Karbantartó mérnök > V6 TDI Motorszerelde

Karbantartó mérnök az Audi motorszerelde V6-os gyártósorán

Miért fontos a munkája az Audi számára?

High-tech munkakörnyezet, korszerű termelési eszközök, robotika – az Audinál a szériagyártásban is nagy szerepet kap az innovatív gyártástechnológia. Az egyre önállóbb és intelligensebb gyártósori robotok programozása, fejlesztése és karbantartása nagyban hozzájárul az Audi-csúcsminőséghez, így Olivér munkája a hagyományos gyártósori karbantartáson túl egyre inkább a robottechnikáról és az öntanuló rendszerekről szól.

Feladatai

Olivér területén nincs két ugyanolyan napi feladat, a gyártástechnológia rohamos fejlődése mindennap új kihívások elé állítja őt és háromfős csapatát. A karbantartó team munkája általában a folyamatos termelést biztosítja, de Olivérnek önálló – a gyártósori robotokkal kapcsolatos – projektjei is vannak. Ami másnak csak munka, az Olivér számára maga az önmegvalósítás: legsikeresebb önálló projektje az egyik gyártósori csavarozó robot fejlesztése volt, mellyel megnyerte az ingolstadti Audi Smart Factory verseny harmadik díját, fejlesztését pedig azóta is alkalmazzák a termelésben több helyen is.

Szükséges kvalifikációk

Olivér már a főiskolán is irányítást és robottechnikát tanult, mérnöki és programozási ismereteinek pedig mindennap hasznát veszi. Mivel az ő szakterületén soha nem lehet tudni, milyen kihívást hoz az aznapi munka, ezért a kreativitás és a technológiai újdonságok iránti nyitottság nagyon fontos.

Rövid önéletrajz

Olivér a főiskolai tanulmányai befejezése után 2005-ben egy CNC gépgyártónál, majd 2007-ben egy csomagoló gépgyártó cégnél helyezkedett el, mint PLC programozó. Az itt eltöltött évek során széleskörű tapasztalatot szerzett a PLC rendszerekből, valamint belekóstolt a robotok világába. Az Audihoz 2012-ben csatlakozott a V6 TDI motorszerelde karbantartói csapat tagjaként. Kezdetben a sor karbantartása volt a feladata, majd egyre több fejlesztést végzett 2015-ig, amikor az Audi győri gyárába, a V6 TDI-hez megérkezett a UR10-es „collaborativ” robot első példánya. Ekkor kezdődött az első, bonyolultabb öntanuló rendszer kifejlesztése, amit a csavarok folyamatosan változó pozíciói ihlettek. Ezután több újonnan telepített robotba is átkerült ez a funkció. 2016 óta Olivér összesen 5 új robotos állomást telepített és helyezett üzembe. Ezzel találta meg az önmegvalósítást a munkájában.

Some call it work.

I call it: self-fulfillment.

Berkes Olivér

Karbantartó mérnök > V6 TDI Motorszerelde

Karbantartó mérnök az Audi motorszerelde V6-os gyártósorán

Miért fontos a munkája az Audi számára?

High-tech munkakörnyezet, korszerű termelési eszközök, robotika – az Audinál a szériagyártásban is nagy szerepet kap az innovatív gyártástechnológia. Az egyre önállóbb és intelligensebb gyártósori robotok programozása, fejlesztése és karbantartása nagyban hozzájárul az Audi-csúcsminőséghez, így Olivér munkája a hagyományos gyártósori karbantartáson túl egyre inkább a robottechnikáról és az öntanuló rendszerekről szól.

Feladatai

Olivér területén nincs két ugyanolyan napi feladat, a gyártástechnológia rohamos fejlődése mindennap új kihívások elé állítja őt és háromfős csapatát. A karbantartó team munkája általában a folyamatos termelést biztosítja, de Olivérnek önálló – a gyártósori robotokkal kapcsolatos – projektjei is vannak. Ami másnak csak munka, az Olivér számára maga az önmegvalósítás: legsikeresebb önálló projektje az egyik gyártósori csavarozó robot fejlesztése volt, mellyel megnyerte az ingolstadti Audi Smart Factory verseny harmadik díját, fejlesztését pedig azóta is alkalmazzák a termelésben több helyen is.

Szükséges kvalifikációk

Olivér már a főiskolán is irányítást és robottechnikát tanult, mérnöki és programozási ismereteinek pedig mindennap hasznát veszi. Mivel az ő szakterületén soha nem lehet tudni, milyen kihívást hoz az aznapi munka, ezért a kreativitás és a technológiai újdonságok iránti nyitottság nagyon fontos.

Rövid önéletrajz

Olivér a főiskolai tanulmányai befejezése után 2005-ben egy CNC gépgyártónál, majd 2007-ben egy csomagoló gépgyártó cégnél helyezkedett el, mint PLC programozó. Az itt eltöltött évek során széleskörű tapasztalatot szerzett a PLC rendszerekből, valamint belekóstolt a robotok világába. Az Audihoz 2012-ben csatlakozott a V6 TDI motorszerelde karbantartói csapat tagjaként. Kezdetben a sor karbantartása volt a feladata, majd egyre több fejlesztést végzett 2015-ig, amikor az Audi győri gyárába, a V6 TDI-hez megérkezett a UR10-es „collaborativ” robot első példánya. Ekkor kezdődött az első, bonyolultabb öntanuló rendszer kifejlesztése, amit a csavarok folyamatosan változó pozíciói ihlettek. Ezután több újonnan telepített robotba is átkerült ez a funkció. 2016 óta Olivér összesen 5 új robotos állomást telepített és helyezett üzembe. Ezzel találta meg az önmegvalósítást a munkájában.

Some call it work. I call it: dynamism.

Kása Bettina

Stratégiai beszerző Szériabeszerzés

Az Audi Hungaria nemzetközi széria-alkatrész beszerzője

Miért fontos a munkája az Audi számára?
Kása Bettina a szériaalkatrészeken belül a motorokkal kapcsolatos szenzorokra szakosodott. Az Audi-modellekben ezekből évről évre egyre több van, hiszen az innovatív technológia térnyerésével az autók is egyre okosabbak. A belsőégésű motorok hőmérsékletét, olajnyomását mérő szenzoroktól a klímavezetékek nyomását érzékelő szenzorokon át az elektromos motorok hevülését mérő érzékelők beszerzéséig minden az ő feladata. Nélküle a motoroknak nem lenne „füle és szeme”, az Audi Hungaria pedig egy rátermett beszerzővel lenne kevesebb – mert ami másnak csak munka, az Bettinának a dinamikus üzletmenet.
Feladatai
Bettina a járműgyártáshoz szükséges szenzorigények felmerülésétől az érzékelők autókba szereléséig minden – a beszerzéssel kapcsolatos – munkafolyamatban részt vesz. Ha a tervezőasztalon felmerül, hogy a gyártáshoz új szenzorra van szükség, Bettina felveszi a kapcsolatot a beszállítókkal, majd az ajánlatkérést követően jöhet a munka izgalmasabb része: tárgyalás a beszállítókkal, majd végül az eredmények prezentációja a VW konszern márkák központjában. Munkájában leginkább az önállóságot szereti.
Szükséges kvalifikációk
A jó beszerzőt kiváló stratégiai érzék, elemzőképesség, prezentációs készség, kreativitás és önbizalom jellemzik, hiszen munkája rengeteg tárgyalással jár, ahol a lehető legjobb üzlet megkötése a cél. A járműgyártással kapcsolatos alapvető műszaki ismeretek is előnyt jelentenek.
Rövid önéletrajz
Bettina 2013-ban diplomázott nemzetközi igazgatás – nagyvállalatok igazgatása szakon. Felsőfokú tanulmányai során már az Audi Hungariánál volt szakmai gyakorlaton, egyetem után pedig az Audinál maradt asszisztens munkakörben a járműfejlesztés területén. Az általános adminisztratív tevékenységen túl az anyagok, szerszámok, mérőeszközök, szenzorok és fékpadok beszerzésének koordinálása volt a feladata. Bettina 2015 óta a beszerzés munkatársa, fő anyagcsoportja a motorszenzorok.

Some call it work.

I call it: dynamism.

Kása Bettina

Stratégiai beszerző > Szériabeszerzés

Az Audi Hungaria nemzetközi széria-alkatrész beszerzője

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Kása Bettina a szériaalkatrészeken belül a motorokkal kapcsolatos szenzorokra szakosodott. Az Audi-modellekben ezekből évről évre egyre több van, hiszen az innovatív technológia térnyerésével az autók is egyre okosabbak. A belsőégésű motorok hőmérsékletét, olajnyomását mérő szenzoroktól a klímavezetékek nyomását érzékelő szenzorokon át az elektromos motorok hevülését mérő érzékelők beszerzéséig minden az ő feladata. Nélküle a motoroknak nem lenne „füle és szeme”, az Audi Hungaria pedig egy rátermett beszerzővel lenne kevesebb – mert ami másnak csak munka, az Bettinának a dinamikus üzletmenet.

Feladatai

Bettina a járműgyártáshoz szükséges szenzorigények felmerülésétől az érzékelők autókba szereléséig minden – a beszerzéssel kapcsolatos – munkafolyamatban részt vesz. Ha a tervezőasztalon felmerül, hogy a gyártáshoz új szenzorra van szükség, Bettina felveszi a kapcsolatot a beszállítókkal, majd az ajánlatkérést követően jöhet a munka izgalmasabb része: tárgyalás a beszállítókkal, majd végül az eredmények prezentációja a VW konszern márkák központjában. Munkájában leginkább az önállóságot szereti.

Szükséges kvalifikációk

A jó beszerzőt kiváló stratégiai érzék, elemzőképesség, prezentációs készség, kreativitás és önbizalom jellemzik, hiszen munkája rengeteg tárgyalással jár, ahol a lehető legjobb üzlet megkötése a cél. A járműgyártással kapcsolatos alapvető műszaki ismeretek is előnyt jelentenek.

Rövid önéletrajz

Bettina 2013-ban diplomázott nemzetközi igazgatás – nagyvállalatok igazgatása szakon. Felsőfokú tanulmányai során már az Audi Hungariánál volt szakmai gyakorlaton, egyetem után pedig az Audinál maradt asszisztens munkakörben a járműfejlesztés területén. Az általános adminisztratív tevékenységen túl az anyagok, szerszámok, mérőeszközök, szenzorok és fékpadok beszerzésének koordinálása volt a feladata. Bettina 2015 óta a beszerzés munkatársa, fő anyagcsoportja a motorszenzorok.

Some call it work.

I call it: dynamism.

Kása Bettina

Stratégiai beszerző > Szériabeszerzés

Az Audi Hungaria nemzetközi széria-alkatrész beszerzője

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Kása Bettina a szériaalkatrészeken belül a motorokkal kapcsolatos szenzorokra szakosodott. Az Audi-modellekben ezekből évről évre egyre több van, hiszen az innovatív technológia térnyerésével az autók is egyre okosabbak. A belsőégésű motorok hőmérsékletét, olajnyomását mérő szenzoroktól a klímavezetékek nyomását érzékelő szenzorokon át az elektromos motorok hevülését mérő érzékelők beszerzéséig minden az ő feladata. Nélküle a motoroknak nem lenne „füle és szeme”, az Audi Hungaria pedig egy rátermett beszerzővel lenne kevesebb – mert ami másnak csak munka, az Bettinának a dinamikus üzletmenet.

Feladatai

Bettina a járműgyártáshoz szükséges szenzorigények felmerülésétől az érzékelők autókba szereléséig minden – a beszerzéssel kapcsolatos – munkafolyamatban részt vesz. Ha a tervezőasztalon felmerül, hogy a gyártáshoz új szenzorra van szükség, Bettina felveszi a kapcsolatot a beszállítókkal, majd az ajánlatkérést követően jöhet a munka izgalmasabb része: tárgyalás a beszállítókkal, majd végül az eredmények prezentációja a VW konszern márkák központjában. Munkájában leginkább az önállóságot szereti.

Szükséges kvalifikációk

A jó beszerzőt kiváló stratégiai érzék, elemzőképesség, prezentációs készség, kreativitás és önbizalom jellemzik, hiszen munkája rengeteg tárgyalással jár, ahol a lehető legjobb üzlet megkötése a cél. A járműgyártással kapcsolatos alapvető műszaki ismeretek is előnyt jelentenek.

Rövid önéletrajz

Bettina 2013-ban diplomázott nemzetközi igazgatás – nagyvállalatok igazgatása szakon. Felsőfokú tanulmányai során már az Audi Hungariánál volt szakmai gyakorlaton, egyetem után pedig az Audinál maradt asszisztens munkakörben a járműfejlesztés területén. Az általános adminisztratív tevékenységen túl az anyagok, szerszámok, mérőeszközök, szenzorok és fékpadok beszerzésének koordinálása volt a feladata. Bettina 2015 óta a beszerzés munkatársa, fő anyagcsoportja a motorszenzorok.

Some call it work. I call it: future focus.

Bencze István

Projektmenedzser Gyártástechnológia tervezés

Az Audi Hungaria motorprojektek koordinátora

Miért fontos a munkája az Audi számára?
Minden Audiban egy nagy teljesítményű szív dobog a motorháztető alatt, az Audi Hungaria motorszereldéjéből pedig mindennap több ezer motor kerül ki, amely mind projektként kezdi pályafutását egy mérnöki tervezőasztalon. István feladata, hogy gördülékennyé tegye a motortervezés folyamatát a koncepciófázistól a gyártósorra kerülésig. Ami másnak csak munka, az számára a folyamatos jövőfókusz: István a jövő motorjain dolgozik azok felfutási fázisában, évekkel a gyártást megkezdése előtt.
Feladatai
István és csapata motorprojekt formájában integrálja a motorokat, majd a koncepció fázistól végigkíséri őket az előszériás kísérleteken át a termelés beindulásáig, ahol a projektek átkerülnek a szériagyártáshoz. A projektkoordinátor ezen túl a szériagyártással kapcsolatos tevékenységeket is monitorozza, eltérések esetén pedig megteszi a szükséges lépéseket. Egyik legfontosabb feladata, hogy összefogja az egyes résztevékenységekre szakosodott kollégák munkáját. Közös brainstormingokat szervez, ahol megoldás-alternatívákat találnak a felmerülő problémákra, és helyben ki is próbálhatják ezeket az adott motortípuson.
Szükséges kvalifikációk
Mivel István napi szinten rengeteg ember munkáját fogja össze, fontos, hogy megfelelő szervezői és kommunikációs készségei legyenek. A műszaki végzettség, a rendszerszintű gondolkodás és a gyártástechnológia ismerete is elengedhetetlen.
Rövid önéletrajz
István német nyelven, közgazdász szakon szerezte a diplomáját, de már tanulmányai során az Audi Hungariánál töltötte szakmai gyakorlatát. Hét éve a projektmenedzsment osztályon dolgozik, ahol először projektmérnök volt, majd koordinátorként folytatta szakmai pályafutását, ebben a pozícióban a mai napig összefogja az egyes résztevékenységekre szakosodott kollégák munkáját.

Some call it work.

I call it: future focus.

Bencze István

Projektmenedzser > Gyártástechnológia tervezés

Az Audi Hungaria motorprojektek koordinátora

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Minden Audiban egy nagy teljesítményű szív dobog a motorháztető alatt, az Audi Hungaria motorszereldéjéből pedig mindennap több ezer motor kerül ki, amely mind projektként kezdi pályafutását egy mérnöki tervezőasztalon. István feladata, hogy gördülékennyé tegye a motortervezés folyamatát a koncepciófázistól a gyártósorra kerülésig. Ami másnak csak munka, az számára a folyamatos jövőfókusz: István a jövő motorjain dolgozik azok felfutási fázisában, évekkel a gyártást megkezdése előtt.

Feladatai

István és csapata motorprojekt formájában integrálja a motorokat, majd a koncepció fázistól végigkíséri őket az előszériás kísérleteken át a termelés beindulásáig, ahol a projektek átkerülnek a szériagyártáshoz. A projektkoordinátor ezen túl a szériagyártással kapcsolatos tevékenységeket is monitorozza, eltérések esetén pedig megteszi a szükséges lépéseket. Egyik legfontosabb feladata, hogy összefogja az egyes résztevékenységekre szakosodott kollégák munkáját. Közös brainstormingokat szervez, ahol megoldás-alternatívákat találnak a felmerülő problémákra, és helyben ki is próbálhatják ezeket az adott motortípuson.

Szükséges kvalifikációk

Mivel István napi szinten rengeteg ember munkáját fogja össze, fontos, hogy megfelelő szervezői és kommunikációs készségei legyenek. A műszaki végzettség, a rendszerszintű gondolkodás és a gyártástechnológia ismerete is elengedhetetlen.

Rövid önéletrajz

István német nyelven, közgazdász szakon szerezte a diplomáját, de már tanulmányai során az Audi Hungariánál töltötte szakmai gyakorlatát. Hét éve a projektmenedzsment osztályon dolgozik, ahol először projektmérnök volt, majd koordinátorként folytatta szakmai pályafutását, ebben a pozícióban a mai napig összefogja az egyes résztevékenységekre szakosodott kollégák munkáját.

Some call it work.

I call it: future focus.

Bencze István

Projektmenedzser > Gyártástechnológia tervezés

Az Audi Hungaria motorprojektek koordinátora

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Minden Audiban egy nagy teljesítményű szív dobog a motorháztető alatt, az Audi Hungaria motorszereldéjéből pedig mindennap több ezer motor kerül ki, amely mind projektként kezdi pályafutását egy mérnöki tervezőasztalon. István feladata, hogy gördülékennyé tegye a motortervezés folyamatát a koncepciófázistól a gyártósorra kerülésig. Ami másnak csak munka, az számára a folyamatos jövőfókusz: István a jövő motorjain dolgozik azok felfutási fázisában, évekkel a gyártást megkezdése előtt.

Feladatai

István és csapata motorprojekt formájában integrálja a motorokat, majd a koncepció fázistól végigkíséri őket az előszériás kísérleteken át a termelés beindulásáig, ahol a projektek átkerülnek a szériagyártáshoz. A projektkoordinátor ezen túl a szériagyártással kapcsolatos tevékenységeket is monitorozza, eltérések esetén pedig megteszi a szükséges lépéseket. Egyik legfontosabb feladata, hogy összefogja az egyes résztevékenységekre szakosodott kollégák munkáját. Közös brainstormingokat szervez, ahol megoldás-alternatívákat találnak a felmerülő problémákra, és helyben ki is próbálhatják ezeket az adott motortípuson.

Szükséges kvalifikációk

Mivel István napi szinten rengeteg ember munkáját fogja össze, fontos, hogy megfelelő szervezői és kommunikációs készségei legyenek. A műszaki végzettség, a rendszerszintű gondolkodás és a gyártástechnológia ismerete is elengedhetetlen.

Rövid önéletrajz

István német nyelven, közgazdász szakon szerezte a diplomáját, de már tanulmányai során az Audi Hungariánál töltötte szakmai gyakorlatát. Hét éve a projektmenedzsment osztályon dolgozik, ahol először projektmérnök volt, majd koordinátorként folytatta szakmai pályafutását, ebben a pozícióban a mai napig összefogja az egyes résztevékenységekre szakosodott kollégák munkáját.

Some call it work. I call it: top-quality.

Haris Edina

Alkatrészfelelős mérnök Minőségbiztosítás

Alkatrészfelelős mérnök, a TT Roadster és az A3 Cabrio modellek tetőszakértője

Miért fontos a munkája az Audi számára?
Az Audi legfontosabb célja a vevői elégedettség, és ennek elengedhetetlen része az alkatrészek hibátlan működése. Ami másnak csak munka, az Edina számára maga a csúcsminőség, hiszen az Audi Hungaria alkatrészfelelős mérnökeként ő felel a TT Roadster és A3 Cabrio tetőszerkezetéért az előszériától a végfelhasználásig, 2017 őszétől pedig az Audi Q3 üvegalkatrészeivel is ő foglalkozik. Munkája visszatükröződik az alkatrészek minőségében.
Feladatai
Tevékenységi köre a beszállítókkal való kapcsolattartástól az alkatrészek műszaki változásának követésén át a felmerülő problémák megoldásáig számos feladatot felölel. A tényleges gyártás előtt az alkatrészeket az Audi minőségi szintjére felhozni nem egyszerű feladat, és a munka a szériagyártás beindulásával sem ér véget, hiszen Edina az Audi termékek teljes életszakaszában támogatja a tetők minőségét. Már két évvel a tömeggyártás megkezdése előtt a Simultan Engineering keretein belül rendszeresen egyeztet az ingolstadti kollégákkal.
Szükséges kvalifikációk
A csúcsminőség iránti elhivatottságon túl a műszaki végzettség és a megfelelő rajzismeret szükséges az alkatrészfelelős mérnökök munkájához. Előny a minőségbiztosításban szerzett munkatapasztalat, ugyanakkor a gyártásból érkezők tudása is jól kamatoztatható a pozícióban. A munka sokoldalúsága ezeken túl némi nyitottságot és rugalmasságot is megkíván, továbbá az idegen nyelv mindennapi használatát.
Rövid önéletrajz
Edina a főiskolai tanulmányok után a Lear Corporation európai minőségbiztosítási fejlesztőmérnökeként kezdte szakmai pályafutását, majd a Veritasnál folytatta karrierjét, mint vevői és beszállítói minőségbiztosítási csoportvezető. Az Audi Hungaria alkatrészfelelős mérnöki csapatához 5 éve csatlakozott, ahol az exterior csapat munkáját erősíti. 2013-tól az A3 Cabrio vászontető minőségbiztosításával foglalkozik, 2014-től pedig a TT Roadster felfutását támogatja. Az új Q3-as projektben az üvegek kvalifikálásáért felel.

Some call it work.

I call it: top-quality.

Haris Edina

Alkatrészfelelős mérnök > Minőségbiztosítás

Alkatrészfelelős mérnök, a TT Roadster és az A3 Cabrio modellek tetőszakértője

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Az Audi legfontosabb célja a vevői elégedettség, és ennek elengedhetetlen része az alkatrészek hibátlan működése. Ami másnak csak munka, az Edina számára maga a csúcsminőség, hiszen az Audi Hungaria alkatrészfelelős mérnökeként ő felel a TT Roadster és A3 Cabrio tetőszerkezetéért az előszériától a végfelhasználásig, 2017 őszétől pedig az Audi Q3 üvegalkatrészeivel is ő foglalkozik. Munkája visszatükröződik az alkatrészek minőségében.

Feladatai

Tevékenységi köre a beszállítókkal való kapcsolattartástól az alkatrészek műszaki változásának követésén át a felmerülő problémák megoldásáig számos feladatot felölel. A tényleges gyártás előtt az alkatrészeket az Audi minőségi szintjére felhozni nem egyszerű feladat, és a munka a szériagyártás beindulásával sem ér véget, hiszen Edina az Audi termékek teljes életszakaszában támogatja a tetők minőségét. Már két évvel a tömeggyártás megkezdése előtt a Simultan Engineering keretein belül rendszeresen egyeztet az ingolstadti kollégákkal.

Szükséges kvalifikációk

A csúcsminőség iránti elhivatottságon túl a műszaki végzettség és a megfelelő rajzismeret szükséges az alkatrészfelelős mérnökök munkájához. Előny a minőségbiztosításban szerzett munkatapasztalat, ugyanakkor a gyártásból érkezők tudása is jól kamatoztatható a pozícióban. A munka sokoldalúsága ezeken túl némi nyitottságot és rugalmasságot is megkíván, továbbá az idegen nyelv mindennapi használatát.

Rövid önéletrajz

Edina a főiskolai tanulmányok után a Lear Corporation európai minőségbiztosítási fejlesztőmérnökeként kezdte szakmai pályafutását, majd a Veritasnál folytatta karrierjét, mint vevői és beszállítói minőségbiztosítási csoportvezető. Az Audi Hungaria alkatrészfelelős mérnöki csapatához 5 éve csatlakozott, ahol az exterior csapat munkáját erősíti. 2013-tól az A3 Cabrio vászontető minőségbiztosításával foglalkozik, 2014-től pedig a TT Roadster felfutását támogatja. Az új Q3-as projektben az üvegek kvalifikálásáért felel.

Some call it work.

I call it: top-quality.

Haris Edina

Alkatrészfelelős mérnök > Minőségbiztosítás

Alkatrészfelelős mérnök, a TT Roadster és az A3 Cabrio modellek tetőszakértője

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Az Audi legfontosabb célja a vevői elégedettség, és ennek elengedhetetlen része az alkatrészek hibátlan működése. Ami másnak csak munka, az Edina számára maga a csúcsminőség, hiszen az Audi Hungaria alkatrészfelelős mérnökeként ő felel a TT Roadster és A3 Cabrio tetőszerkezetéért az előszériától a végfelhasználásig, 2017 őszétől pedig az Audi Q3 üvegalkatrészeivel is ő foglalkozik. Munkája visszatükröződik az alkatrészek minőségében.

Feladatai

Tevékenységi köre a beszállítókkal való kapcsolattartástól az alkatrészek műszaki változásának követésén át a felmerülő problémák megoldásáig számos feladatot felölel. A tényleges gyártás előtt az alkatrészeket az Audi minőségi szintjére felhozni nem egyszerű feladat, és a munka a szériagyártás beindulásával sem ér véget, hiszen Edina az Audi termékek teljes életszakaszában támogatja a tetők minőségét. Már két évvel a tömeggyártás megkezdése előtt a Simultan Engineering keretein belül rendszeresen egyeztet az ingolstadti kollégákkal.

Szükséges kvalifikációk

A csúcsminőség iránti elhivatottságon túl a műszaki végzettség és a megfelelő rajzismeret szükséges az alkatrészfelelős mérnökök munkájához. Előny a minőségbiztosításban szerzett munkatapasztalat, ugyanakkor a gyártásból érkezők tudása is jól kamatoztatható a pozícióban. A munka sokoldalúsága ezeken túl némi nyitottságot és rugalmasságot is megkíván, továbbá az idegen nyelv mindennapi használatát.

Rövid önéletrajz

Edina a főiskolai tanulmányok után a Lear Corporation európai minőségbiztosítási fejlesztőmérnökeként kezdte szakmai pályafutását, majd a Veritasnál folytatta karrierjét, mint vevői és beszállítói minőségbiztosítási csoportvezető. Az Audi Hungaria alkatrészfelelős mérnöki csapatához 5 éve csatlakozott, ahol az exterior csapat munkáját erősíti. 2013-tól az A3 Cabrio vászontető minőségbiztosításával foglalkozik, 2014-től pedig a TT Roadster felfutását támogatja. Az új Q3-as projektben az üvegek kvalifikálásáért felel.

Some call it work. I call it: science fiction.

Németh András

Rendszer- és folyamatintegrátor IT

Az Audi Hungaria rendszer- és folyamatintegrátora

Miért fontos a munkája az Audi számára?
Az Audi egyre több informatikai termeléstámogató eszközt és rendszert alkalmaz a mindennapi munkafolyamatok során. A leglátványosabb innovatív technológiák, az AR, a VR és az MR lassan hétköznapivá válnak a gyártósoron és az irodai munkában is. Ami pár éve még science fiction volt, az András számára maga a valóság, mert ő az, aki munkájával segíti hatékonyan integrálni a legújabb informatikai technológiákat az Audi Hungaria infrastruktúrájába.
Feladatai
Az IT rendszerek napi karbantartásán túl András legizgalmasabb feladata az informatikai termeléstámogató eszközök tesztelése, fejlesztése és a hibák javítása. Ami másnak csak munka, az neki az a pillanat, mikor testközelből láthatja a jövő technológiáját a gyártósoron. Ilyen az MR használtata az új Audi Q3-as gyártósori munkafolyamataiban, ahol a termelésben dolgozó munkatársak virtuális animáció segédletével tanulják meg a különböző részfolyamatokat.
Szükséges kvalifikációk
A legújabb informatikai fejlesztések, technológiák iránti nyitottság mellett a rendelkezésre álló keretek és szabályok szem előtt tartása a rendszer- és folyamatintegrátorok legfőbb ismérve. András napi munkáját jelentősen megkönnyíti a projektvezetési előképzettsége, az informatikai végzettség pedig alapvető elvárás az ő szakterületén.
Rövid önéletrajz
András nemrég végzett a győri Széchenyi István Egyetem mérnökinformatikus szakán, de munkatapasztalata 2011-ig nyúlik vissza: szakmai pályáját egy kisebb magyar cégnél kezdte, ahol technikusként a nyomtatóvezérlő panelek javítása, tesztelése volt a feladata. Karrierjét a T-Systemsnél folytatta, ahol a termeléskritikus IT rendszerek támogatásával foglalkozott, az Audi Hungariához pedig 2016-ban érkezett. Először rendszerüzemeltetői feladatokat látott el, tavaly novembertől pedig rendszer- és folyamatintegrátorként folytatja a munkát.

Some call it work.

I call it: science fiction.

Németh András

Rendszer- és folyamatintegrátor > IT

Az Audi Hungaria rendszer- és folyamatintegrátora

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Az Audi egyre több informatikai termeléstámogató eszközt és rendszert alkalmaz a mindennapi munkafolyamatok során. A leglátványosabb innovatív technológiák, az AR, a VR és az MR lassan hétköznapivá válnak a gyártósoron és az irodai munkában is. Ami pár éve még science fiction volt, az András számára maga a valóság, mert ő az, aki munkájával segíti hatékonyan integrálni a legújabb informatikai technológiákat az Audi Hungaria infrastruktúrájába.

Feladatai

Az IT rendszerek napi karbantartásán túl András legizgalmasabb feladata az informatikai termeléstámogató eszközök tesztelése, fejlesztése és a hibák javítása. Ami másnak csak munka, az neki az a pillanat, mikor testközelből láthatja a jövő technológiáját a gyártósoron. Ilyen az MR használtata az új Audi Q3-as gyártósori munkafolyamataiban, ahol a termelésben dolgozó munkatársak virtuális animáció segédletével tanulják meg a különböző részfolyamatokat.

Szükséges kvalifikációk

A legújabb informatikai fejlesztések, technológiák iránti nyitottság mellett a rendelkezésre álló keretek és szabályok szem előtt tartása a rendszer- és folyamatintegrátorok legfőbb ismérve. András napi munkáját jelentősen megkönnyíti a projektvezetési előképzettsége, az informatikai végzettség pedig alapvető elvárás az ő szakterületén.

Rövid önéletrajz

András nemrég végzett a győri Széchenyi István Egyetem mérnökinformatikus szakán, de munkatapasztalata 2011-ig nyúlik vissza: szakmai pályáját egy kisebb magyar cégnél kezdte, ahol technikusként a nyomtatóvezérlő panelek javítása, tesztelése volt a feladata. Karrierjét a T-Systemsnél folytatta, ahol a termeléskritikus IT rendszerek támogatásával foglalkozott, az Audi Hungariához pedig 2016-ban érkezett. Először rendszerüzemeltetői feladatokat látott el, tavaly novembertől pedig rendszer- és folyamatintegrátorként folytatja a munkát.

Some call it work.

I call it: science fiction.

Németh András

Rendszer- és folyamatintegrátor > IT

Az Audi Hungaria rendszer- és folyamatintegrátora

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Az Audi egyre több informatikai termeléstámogató eszközt és rendszert alkalmaz a mindennapi munkafolyamatok során. A leglátványosabb innovatív technológiák, az AR, a VR és az MR lassan hétköznapivá válnak a gyártósoron és az irodai munkában is. Ami pár éve még science fiction volt, az András számára maga a valóság, mert ő az, aki munkájával segíti hatékonyan integrálni a legújabb informatikai technológiákat az Audi Hungaria infrastruktúrájába.

Feladatai

Az IT rendszerek napi karbantartásán túl András legizgalmasabb feladata az informatikai termeléstámogató eszközök tesztelése, fejlesztése és a hibák javítása. Ami másnak csak munka, az neki az a pillanat, mikor testközelből láthatja a jövő technológiáját a gyártósoron. Ilyen az MR használtata az új Audi Q3-as gyártósori munkafolyamataiban, ahol a termelésben dolgozó munkatársak virtuális animáció segédletével tanulják meg a különböző részfolyamatokat.

Szükséges kvalifikációk

A legújabb informatikai fejlesztések, technológiák iránti nyitottság mellett a rendelkezésre álló keretek és szabályok szem előtt tartása a rendszer- és folyamatintegrátorok legfőbb ismérve. András napi munkáját jelentősen megkönnyíti a projektvezetési előképzettsége, az informatikai végzettség pedig alapvető elvárás az ő szakterületén.

Rövid önéletrajz

András nemrég végzett a győri Széchenyi István Egyetem mérnökinformatikus szakán, de munkatapasztalata 2011-ig nyúlik vissza: szakmai pályáját egy kisebb magyar cégnél kezdte, ahol technikusként a nyomtatóvezérlő panelek javítása, tesztelése volt a feladata. Karrierjét a T-Systemsnél folytatta, ahol a termeléskritikus IT rendszerek támogatásával foglalkozott, az Audi Hungariához pedig 2016-ban érkezett. Először rendszerüzemeltetői feladatokat látott el, tavaly novembertől pedig rendszer- és folyamatintegrátorként folytatja a munkát.

Some call it work. I call it: progression.

Dudás Alexander

Szakmai koordinátor Villamos gépek és járműhajtások tesztelése

Az Audi Hungaria villamos hajtásokkal foglalkozó tesztcsoportjának szakmai koordinátora

Miért fontos a munkája az Audi számára?
Alexander a tesztcsapatával arról gondoskodik, hogy az Audi által fejlesztett villamos hajtások – a majdani első, tisztán elektromos Audi E-tron hajtásai – mindenféle környezeti tényezők mellett, a szibériai hidegtől a sivatagi hőségig mindig megbízhatóan működjenek. Munkájuk jelentőségét már az is mutatja, hogy részlegük létszáma az elmúlt másfél évben megduplázódott. Alexanderék megbízásaikat nagyrészt az ingolstadti anyavállalat tesztrészlegétől kapják, így közvetlenül részt vehetnek az Audi-konszern innovatív fejlesztéseiben.
Feladatai
Ami másnak csak munka, az Alexandernek maga a fejlődés, hiszen csapatával a jövő villamos hajtásait tesztelik: a konstruktőrök által tervezett új prototípusokat vizsgáljá és fejlesztési javaslatokat tesznek, hogy mi az, amin javítani kell, hogy a termék még hatékonyabb legyen. Csapatában minden területnek megvan a maga szakértője, így a szakmai munkáján felül Alexander egyik feladata, hogy munkatársai mindenkor a legjobb körülmények között végezhessék munkájukat.
Szükséges kvalifikációk
Alexander gépészmérnök végzettséggel rendelkezik, mostani pozíciója előtt a győri egyetem belsőégésű motorokkal foglalkozó tanszékén dolgozott, így a villamos hajtásokkal való munka rengeteg új kihívást hozott a számára. Mivel szakterülete a járműhajtások, munkája során könnyen integrálja a villamos- és gépészmérnöki témákat. Ennek ellenére mégsem kell minden, a villamos hajtásokkal kapcsolatos munkafolyamatot a legkisebb részletig ismernie, hiszen csapatában villamosmérnökök és gépészek is dolgoznak, akiktől ő is rengeteget tanulhat nap mint nap.
Rövid önéletrajz
2009-ben szerezte a diplomáját a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem autógépész szakán. Első szakmai tapasztalatait még hallgatóként a BME Formula Racing Team Student csapat alapítójaként szerezte, majd 7 év kutató-fejlesztő munka következett a győri egyetem Belső Égésű Motorok Tanszékén, ahol intenzív együttműködés folyt az Audi Hungaria Járműhajtás Fejlesztési szegmenssel. Alexander 2016 júliusában váltott a Villamos Gépek és Járműhajtások Fejlesztése területre, ami új feladatokat és kihívásokat hozott a számára. 2017 januárja óta már a tesztcsoport szakmai koordinátoraként tevékenykedik.

Some call it work.

I call it: progression.

Dudás Alexander

Szakmai koordinátor > Villamos gépek és járműhajtások tesztelése

Az Audi Hungaria villamos hajtásokkal foglalkozó tesztcsoportjának szakmai koordinátora

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Alexander a tesztcsapatával arról gondoskodik, hogy az Audi által fejlesztett villamos hajtások – a majdani első, tisztán elektromos Audi E-tron hajtásai – mindenféle környezeti tényezők mellett, a szibériai hidegtől a sivatagi hőségig mindig megbízhatóan működjenek. Munkájuk jelentőségét már az is mutatja, hogy részlegük létszáma az elmúlt másfél évben megduplázódott. Alexanderék megbízásaikat nagyrészt az ingolstadti anyavállalat tesztrészlegétől kapják, így közvetlenül részt vehetnek az Audi-konszern innovatív fejlesztéseiben.

Feladatai

Ami másnak csak munka, az Alexandernek maga a fejlődés, hiszen csapatával a jövő villamos hajtásait tesztelik: a konstruktőrök által tervezett új prototípusokat vizsgáljá és fejlesztési javaslatokat tesznek, hogy mi az, amin javítani kell, hogy a termék még hatékonyabb legyen. Csapatában minden területnek megvan a maga szakértője, így a szakmai munkáján felül Alexander egyik feladata, hogy munkatársai mindenkor a legjobb körülmények között végezhessék munkájukat.

Szükséges kvalifikációk

Alexander gépészmérnök végzettséggel rendelkezik, mostani pozíciója előtt a győri egyetem belsőégésű motorokkal foglalkozó tanszékén dolgozott, így a villamos hajtásokkal való munka rengeteg új kihívást hozott a számára. Mivel szakterülete a járműhajtások, munkája során könnyen integrálja a villamos- és gépészmérnöki témákat. Ennek ellenére mégsem kell minden, a villamos hajtásokkal kapcsolatos munkafolyamatot a legkisebb részletig ismernie, hiszen csapatában villamosmérnökök és gépészek is dolgoznak, akiktől ő is rengeteget tanulhat nap mint nap.

Rövid önéletrajz

2009-ben szerezte a diplomáját a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem autógépész szakán. Első szakmai tapasztalatait még hallgatóként a BME Formula Racing Team Student csapat alapítójaként szerezte, majd 7 év kutató-fejlesztő munka következett a győri egyetem Belső Égésű Motorok Tanszékén, ahol intenzív együttműködés folyt az Audi Hungaria Járműhajtás Fejlesztési szegmenssel. Alexander 2016 júliusában váltott a Villamos Gépek és Járműhajtások Fejlesztése területre, ami új feladatokat és kihívásokat hozott a számára. 2017 januárja óta már a tesztcsoport szakmai koordinátoraként tevékenykedik.

Some call it work.

I call it: progression.

Dudás Alexander

Szakmai koordinátor > Villamos gépek és járműhajtások tesztelése

Az Audi Hungaria villamos hajtásokkal foglalkozó tesztcsoportjának szakmai koordinátora

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Alexander a tesztcsapatával arról gondoskodik, hogy az Audi által fejlesztett villamos hajtások – a majdani első, tisztán elektromos Audi E-tron hajtásai – mindenféle környezeti tényezők mellett, a szibériai hidegtől a sivatagi hőségig mindig megbízhatóan működjenek. Munkájuk jelentőségét már az is mutatja, hogy részlegük létszáma az elmúlt másfél évben megduplázódott. Alexanderék megbízásaikat nagyrészt az ingolstadti anyavállalat tesztrészlegétől kapják, így közvetlenül részt vehetnek az Audi-konszern innovatív fejlesztéseiben.

Feladatai

Ami másnak csak munka, az Alexandernek maga a fejlődés, hiszen csapatával a jövő villamos hajtásait tesztelik: a konstruktőrök által tervezett új prototípusokat vizsgáljá és fejlesztési javaslatokat tesznek, hogy mi az, amin javítani kell, hogy a termék még hatékonyabb legyen. Csapatában minden területnek megvan a maga szakértője, így a szakmai munkáján felül Alexander egyik feladata, hogy munkatársai mindenkor a legjobb körülmények között végezhessék munkájukat.

Szükséges kvalifikációk

Alexander gépészmérnök végzettséggel rendelkezik, mostani pozíciója előtt a győri egyetem belsőégésű motorokkal foglalkozó tanszékén dolgozott, így a villamos hajtásokkal való munka rengeteg új kihívást hozott a számára. Mivel szakterülete a járműhajtások, munkája során könnyen integrálja a villamos- és gépészmérnöki témákat. Ennek ellenére mégsem kell minden, a villamos hajtásokkal kapcsolatos munkafolyamatot a legkisebb részletig ismernie, hiszen csapatában villamosmérnökök és gépészek is dolgoznak, akiktől ő is rengeteget tanulhat nap mint nap.

Rövid önéletrajz

2009-ben szerezte a diplomáját a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem autógépész szakán. Első szakmai tapasztalatait még hallgatóként a BME Formula Racing Team Student csapat alapítójaként szerezte, majd 7 év kutató-fejlesztő munka következett a győri egyetem Belső Égésű Motorok Tanszékén, ahol intenzív együttműködés folyt az Audi Hungaria Járműhajtás Fejlesztési szegmenssel. Alexander 2016 júliusában váltott a Villamos Gépek és Járműhajtások Fejlesztése területre, ami új feladatokat és kihívásokat hozott a számára. 2017 januárja óta már a tesztcsoport szakmai koordinátoraként tevékenykedik.

Másnak csak munka. Nekem: stabilitás.

Dervalics Zsolt

Teamkoordinátor Járműösszeszerelés

Az Audi Hungaria járműszerelde termelési munkatársa

Miért fontos a munkája az Audi számára?
Zsolt keze munkája minden, az Audi Hungaria gyártósoráról legördülő A3-ason vagy TT-n nyomot hagy, és ez büszkeséggel tölti el őt és a csapatát minden egyes munkanap végén. Ami másnak csak munka, az Zsolt számára maga a stabilitás, az a megbízhatóság, amit csak az Audi Hungaria nyújthat a csúcsminőség és a mindennapi munkakörülmények terén. Zsolt teamkoordinátorként tíz kollégája munkáját fogja össze, akik a járműszerelde különböző állomásain az elkészült autókat vizsgálják.
Feladatai
Zsolt és csapata ellenőrzik a járműszereldei folyamatokat a gyártósor különböző állomásain, valamint tömítettség vizsgálatokat végeznek, így biztosítják a folyamatos prémium minőségét. Zsolt a jövőben a műszakvezetői pozíció felé szeretne orientálódni, amihez még több tapasztalatra lesz szüksége – szerencsére az Audi Hungariánál a mindennapi munka rengeteg új kihívás elé állítja. Zsolt elmondása szerint közvetlen vezetői is sok támogatást nyújtanak a fejlődésben.
Szükséges kvalifikációk
A műszaki végzettség előny, de a gyártósori munkafolyamatok bárki számára megtanulhatóak, így a legfontosabb követelmény, hogy a leendő munkatárs jó csapatjátékos legyen, hiszen a járműszereldei munka csapatban zajlik.
Rövid önéletrajz
Zsolt 2006-ban a vállalat által is támogatott Lukács Sándor Szakközépiskola friss végzőseként rögtön az Audi Hungaria gyártósorán találta magát. 2009-től pár éves szünet következett, Zsolt külföldön próbált szerencsét, de hamar rá kellett jönnie, hogy az a stabilitás, amit az Audi Hungaria nyújt, a kisebb cégeknél nagyon ritka. A pontos munkaköri beosztás, a fix munkaidő, a karrierlehetőségek és a megbízható bérezés nem mindenhol biztosított. Zsolt ezért 2013-ban hazatért az Audi Hungaria kötelékébe, kezdetben QRK-s dolgozóként, egy évvel később pedig már TK (teamkoordinátor) pozícióban. Zsolt nemrég az Audi Hungaria támogatásával megszerezte az érettségit is, hogy előléphessen szakmai pályafutásában.

Az Audi Hungaria járműszerelde termelési munkatársa

Miért fontos a munkája az Audi számára?
Zsolt keze munkája minden, az Audi Hungaria gyártósoráról legördülő A3-ason vagy TT-n nyomot hagy, és ez büszkeséggel tölti el őt és a csapatát minden egyes munkanap végén. Ami másnak csak munka, az Zsolt számára maga a stabilitás, az a megbízhatóság, amit csak az Audi Hungaria nyújthat a csúcsminőség és a mindennapi munkakörülmények terén. Zsolt teamkoordinátorként tíz kollégája munkáját fogja össze, akik a járműszerelde különböző állomásain az elkészült autókat vizsgálják.
Feladatai
Zsolt és csapata ellenőrzik a járműszereldei folyamatokat a gyártósor különböző állomásain, valamint tömítettség vizsgálatokat végeznek, így biztosítják a folyamatos prémium minőségét. Zsolt a jövőben a műszakvezetői pozíció felé szeretne orientálódni, amihez még több tapasztalatra lesz szüksége – szerencsére az Audi Hungariánál a mindennapi munka rengeteg új kihívás elé állítja. Zsolt elmondása szerint közvetlen vezetői is sok támogatást nyújtanak a fejlődésben.
Szükséges kvalifikációk
A műszaki végzettség előny, de a gyártósori munkafolyamatok bárki számára megtanulhatóak, így a legfontosabb követelmény, hogy a leendő munkatárs jó csapatjátékos legyen, hiszen a járműszereldei munka csapatban zajlik.
Rövid önéletrajz
Zsolt 2006-ban a vállalat által is támogatott Lukács Sándor Szakközépiskola friss végzőseként rögtön az Audi Hungaria gyártósorán találta magát. 2009-től pár éves szünet következett, Zsolt külföldön próbált szerencsét, de hamar rá kellett jönnie, hogy az a stabilitás, amit az Audi Hungaria nyújt, a kisebb cégeknél nagyon ritka. A pontos munkaköri beosztás, a fix munkaidő, a karrierlehetőségek és a megbízható bérezés nem mindenhol biztosított. Zsolt ezért 2013-ban hazatért az Audi Hungaria kötelékébe, kezdetben QRK-s dolgozóként, egy évvel később pedig már TK (teamkoordinátor) pozícióban. Zsolt nemrég az Audi Hungaria támogatásával megszerezte az érettségit is, hogy előléphessen szakmai pályafutásában.

Másnak csak munka.

Nekem: stabilitás.

Dervalics Zsolt

Teamkoordinátor > Járműösszeszerelés

Az Audi Hungaria járműszerelde termelési munkatársa

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Zsolt keze munkája minden, az Audi Hungaria gyártósoráról legördülő A3-ason vagy TT-n nyomot hagy, és ez büszkeséggel tölti el őt és a csapatát minden egyes munkanap végén. Ami másnak csak munka, az Zsolt számára maga a stabilitás, az a megbízhatóság, amit csak az Audi Hungaria nyújthat a csúcsminőség és a mindennapi munkakörülmények terén. Zsolt teamkoordinátorként tíz kollégája munkáját fogja össze, akik a járműszerelde különböző állomásain az elkészült autókat vizsgálják.

Feladatai

Zsolt és csapata ellenőrzik a járműszereldei folyamatokat a gyártósor különböző állomásain, valamint tömítettség vizsgálatokat végeznek, így biztosítják a folyamatos prémium minőségét. Zsolt a jövőben a műszakvezetői pozíció felé szeretne orientálódni, amihez még több tapasztalatra lesz szüksége – szerencsére az Audi Hungariánál a mindennapi munka rengeteg új kihívás elé állítja. Zsolt elmondása szerint közvetlen vezetői is sok támogatást nyújtanak a fejlődésben.

Szükséges kvalifikációk

A műszaki végzettség előny, de a gyártósori munkafolyamatok bárki számára megtanulhatóak, így a legfontosabb követelmény, hogy a leendő munkatárs jó csapatjátékos legyen, hiszen a járműszereldei munka csapatban zajlik.

Rövid önéletrajz

Zsolt 2006-ban a vállalat által is támogatott Lukács Sándor Szakközépiskola friss végzőseként rögtön az Audi Hungaria gyártósorán találta magát. 2009-től pár éves szünet következett, Zsolt külföldön próbált szerencsét, de hamar rá kellett jönnie, hogy az a stabilitás, amit az Audi Hungaria nyújt, a kisebb cégeknél nagyon ritka. A pontos munkaköri beosztás, a fix munkaidő, a karrierlehetőségek és a megbízható bérezés nem mindenhol biztosított. Zsolt ezért 2013-ban hazatért az Audi Hungaria kötelékébe, kezdetben QRK-s dolgozóként, egy évvel később pedig már TK (teamkoordinátor) pozícióban. Zsolt nemrég az Audi Hungaria támogatásával megszerezte az érettségit is, hogy előléphessen szakmai pályafutásában.

Másnak csak munka.

Nekem: stabilitás.

Dervalics Zsolt

Teamkoordinátor > Járműösszeszerelés

Az Audi Hungaria járműszerelde termelési munkatársa

Miért fontos a munkája az Audi számára?

Zsolt keze munkája minden, az Audi Hungaria gyártósoráról legördülő A3-ason vagy TT-n nyomot hagy, és ez büszkeséggel tölti el őt és a csapatát minden egyes munkanap végén. Ami másnak csak munka, az Zsolt számára maga a stabilitás, az a megbízhatóság, amit csak az Audi Hungaria nyújthat a csúcsminőség és a mindennapi munkakörülmények terén. Zsolt teamkoordinátorként tíz kollégája munkáját fogja össze, akik a járműszerelde különböző állomásain az elkészült autókat vizsgálják.

Feladatai

Zsolt és csapata ellenőrzik a járműszereldei folyamatokat a gyártósor különböző állomásain, valamint tömítettség vizsgálatokat végeznek, így biztosítják a folyamatos prémium minőségét. Zsolt a jövőben a műszakvezetői pozíció felé szeretne orientálódni, amihez még több tapasztalatra lesz szüksége – szerencsére az Audi Hungariánál a mindennapi munka rengeteg új kihívás elé állítja. Zsolt elmondása szerint közvetlen vezetői is sok támogatást nyújtanak a fejlődésben.

Szükséges kvalifikációk

A műszaki végzettség előny, de a gyártósori munkafolyamatok bárki számára megtanulhatóak, így a legfontosabb követelmény, hogy a leendő munkatárs jó csapatjátékos legyen, hiszen a járműszereldei munka csapatban zajlik.

Rövid önéletrajz

Zsolt 2006-ban a vállalat által is támogatott Lukács Sándor Szakközépiskola friss végzőseként rögtön az Audi Hungaria gyártósorán találta magát. 2009-től pár éves szünet következett, Zsolt külföldön próbált szerencsét, de hamar rá kellett jönnie, hogy az a stabilitás, amit az Audi Hungaria nyújt, a kisebb cégeknél nagyon ritka. A pontos munkaköri beosztás, a fix munkaidő, a karrierlehetőségek és a megbízható bérezés nem mindenhol biztosított. Zsolt ezért 2013-ban hazatért az Audi Hungaria kötelékébe, kezdetben QRK-s dolgozóként, egy évvel később pedig már TK (teamkoordinátor) pozícióban. Zsolt nemrég az Audi Hungaria támogatásával megszerezte az érettségit is, hogy előléphessen szakmai pályafutásában.